Рынок автокредитования в России растёт высокими темпами в 2023 году

С начала года российские заёмщики получили на покупку автомобилей порядка 1 трлн рублей. Этот результат на 40% превышает итоги за весь прошлый год и на 20% − за сопоставимый период рекордного 2021 года. Основным спросом заёмщиков пользуются авто с пробегом, доля которых в выдачах кредитов превышает 78%. Таковы данные ВТБ (ПАО).

Средняя сумма одного автокредита в сентябре составляет порядка 1,3 млн рублей, что примерно сопоставимо с результатом по итогам прошлого года. Наибольший размер чека фиксируется в сегменте новых машин, где продолжают активно корректироваться цены — около 1,7 млн рублей. Во вторичном сегменте средний размер автокредита составляет около 1,2 млн рублей.

− В этом году российский рынок автокредитования растёт очень высокими темпами, на что влияют как реализация отложенного спроса прошлого года, так и в целом восстановление авторынка. В конце лета дополнительным фактором, подстегнувшим спрос заёмщиков, стал рост ключевой ставки, который традиционно отражается на стоимости заёмных средств. Основная активность по-прежнему концентрируется в сегменте авто с пробегом: сейчас с ними проводится 78% сделок. Помимо всё ещё сохраняющегося дефицита новых авто подержанные машины привлекают россиян более демократичным ценообразованием. Если говорить о марках, то здесь по-прежнему лидирует российская Lada. Ей отдают предпочтение граждане, приобретающие как транспортные средства с пробегом, так и новые, − рассказал начальник управления «Автокредитование» ВТБ Алексей Бочарников.

Он добавил, что, несмотря на ужесточение процентной политики регулятора выдачи последних месяцев года будут для рынка рекордными. В сентябре — декабре продажи автокредитов могут достичь 500 млрд рублей, составив треть годового объёма. Во многом этот уровень будет обеспечен ростом среднего чека на фоне продолжающейся корректировки цен на машины.

По итогам года сегмент автокредитов может показать исторический результат — порядка 1,5 трлн рублей продаж. Это цифра более чем в два раза превысит итог прошлого года и на треть — 2021-го, когда наблюдался максимальный спрос автозаёмщиков.